Фольксваген добивается хороших результатов за девять месяцев в сложных условиях; сбои в производстве и повышение стоимости продукции влияют на третий квартал

Фольксваген добилась значительного роста поставок и выручки от продаж за первые девять месяцев 2023 финансового года. Поставки увеличились на 11 процентов в годовом исчислении до 6,7 миллиона автомобилей (3 квартал 2023 года: 2,3 миллиона автомобилей; +7,0 процента). Выручка от продаж выросла на 16 процентов до 235,1 миллиарда евро (3 квартал 2023 года: 78,8 миллиарда евро; +12 процентов). Количество заказов на конец третьего квартала 2023 года оставалось на высоком уровне - 1,4 млн автомобилей только в Западной Европе. Чистая ликвидность автомобильного подразделения оставалась очень высокой и составила 36,7 млрд евро.

• Выручка от продаж выросла на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 235,1 млрд евро
• Операционная прибыль за первые девять месяцев снизилась на 7 процентов до 16,2 миллиарда евро; Операционная рентабельность продаж составила 6,9 процента; негативные последствия от затрат на продукцию и производственных перебоев в третьем квартале особенно сказались на ядре бренда группы
• Стратегия электрификации продвигается вперед: поставки электромобилей на аккумуляторных батареях (BEV) увеличились на 45 процентов до 531 500 автомобилей за первые девять месяцев; доля BEV в общем объеме поставок выросла до 7,9 процента за первые девять месяцев
• Обновлен финансовый прогноз на 2023 финансовый год; операционные результаты без учета особых статей, как ожидается, будут примерно на уровне предыдущего года
• Продажи автомобилей выросли на 8 процентов до 6,8 миллиона единиц
• Операционная прибыль до учета влияния оценки, в частности от хеджирования сырьевых товаров, составила 18,7 млрд евро, что соответствует базовой операционной рентабельности продаж в 8,0%, что почти соответствует уровню предыдущего года
• Объем заказов в 1,4 миллиона автомобилей в Западной Европе на конец третьего квартала остается на высоком уровне, в том числе около 150 000 БЭВ
• Арно Антлитц, финансовый директор Volkswagen Group: “В целом, мы идем уверенным курсом и снова увеличили объемы продаж и выручку в третьем квартале. Однако мы не можем быть удовлетворены нашей прибыльностью, которая в третьем квартале не соответствовала нашим амбициозным целям. Сейчас мы концентрируемся на системном выполнении плана из 10 пунктов и наших межбрендовых программ повышения эффективности ”.

Арно Антлитц, финансовый директор Volkswagen Group: “В целом, мы идем уверенным курсом и снова увеличили объемы продаж и выручку в третьем квартале. Однако мы не можем быть удовлетворены нашей прибыльностью, которая в третьем квартале не соответствовала нашим амбициозным целям. Сейчас мы концентрируемся на системном выполнении плана из 10 пунктов и наших межбрендовых программ повышения эффективности ”.

За первые девять месяцев 2023 года были достигнуты высокие результаты

Операционная прибыль Группы Фольксваген снизилась на 7 процентов до 16,2 миллиарда евро при операционной рентабельности продаж 6,9 процента (операционная прибыль в третьем квартале 2023 года: 5 миллиардов евро, +17 процентов; Операционная рентабельность продаж в третьем квартале 2023 года: 6,2 процента). Это изменение было в основном связано с негативными последствиями оценки, в основном из-за хеджирования товаров вне учета хеджирования, на сумму -2,5 млрд евро (2022: + 0,8 млрд евро). С поправкой на соответствующие оценочные эффекты операционная прибыль Группы увеличилась на 2 миллиарда евро до 18,7 миллиарда евро за первые девять месяцев 2023 года. Соответствующая операционная рентабельность продаж составила 8,0 процента и была почти на уровне предыдущего года.

В третьем квартале значительный рост объемов продаж легковых автомобилей фольксваген (каталог фольксваген), среди прочего, оказал положительное влияние. Однако это было компенсировано затратами, связанными с перебоями в работе поставщика в результате наводнений в Словении, и более высокими затратами на продукцию, которые затронули, в частности, ядро бренда группы.

Чистый денежный поток в размере 4,9 миллиарда евро за первые девять месяцев, в том числе 2,5 миллиарда евро только за третий квартал, был лишь немного ниже, чем в прошлом году, несмотря на узкие места в логистических цепочках. Дополнительное бремя в размере 1,5 млрд евро в третьем квартале возникло из-за налоговых выплат за предыдущие расчетные периоды.

Обновлен финансовый прогноз на 2023 финансовый год

Volkswagen AG обновил свой прогноз на 2023 финансовый год 20 октября 2023 года. Компания по-прежнему ожидает, что поставки клиентам составят от 9 до 9,5 миллионов автомобилей. Volkswagen по-прежнему ожидает, что выручка Группы от продаж будет на 10-15% выше показателя предыдущего года.

Дальнейшее развитие товарных рынков остается непредсказуемым. Что касается влияния переоценки справедливой стоимости операций хеджирования вне учета хеджирования на операционные результаты, с сегодняшней точки зрения, компания больше не ожидает, что сможет компенсировать последствия в размере 2,5 млрд евро, понесенных за первые девять месяцев, к концу года. В результате компания теперь ожидает, что операционный результат за весь 2023 год будет примерно на уровне предыдущего года без учета специальных статей, который составлял около 22,5 млрд евро (ранее: операционная рентабельность продаж от 7,5 до 8,5%). Данный прогноз учитывает последствия переоценки инструментов хеджирования по справедливой стоимости, накопленные за первые девять месяцев года.

Volkswagen AG по-прежнему ожидает значительного увеличения чистого денежного потока автомобильного подразделения по сравнению с предыдущим годом. Чистая ликвидность автомобильного подразделения по-прежнему ожидается на уровне от 35 до 40 миллиардов евро.

Стратегия электрификации продвигается вперед

Поставки электромобилей на аккумуляторных батареях (BEV) выросли на 45 процентов до 531 500 автомобилей за первые девять месяцев года. Их доля в общем объеме поставок увеличилась до 7,9 процента за первые девять месяцев и составила 9,0 процента в третьем квартале. Это означает, что целевой годовой показатель в размере от 8 до 10 процентов от общего объема поставок остается в пределах видимости. С января по сентябрь Европа оставалась основным драйвером роста BEV, увеличившись на 61 процент до 341 100 автомобилей. В США поставки BEV выросли на 74 процента до 50 300 единиц, а в Китае они превысили уровень предыдущего года, увеличившись на 4 процента до 117 100 единиц.

IONWAY, совместное предприятие принадлежащего Volkswagen производителя аккумуляторов PowerCo и бельгийской группы по технологиям материалов Umicore, объявило о размещении своего завода по производству катодных материалов в городе Ниса в Польше. IONWAY - первое партнерство такого рода, производящее региональные, прозрачные и экологически чистые материалы для аккумуляторов. К концу десятилетия партнеры намерены производить катоды и материалы-предшественники мощностью 160 гигаватт-часов элементов в год. Это соответствует годовой производственной мощности, достаточной примерно для 2,2 млн полностью электрических автомобилей. Катодные материалы, необходимые заводу PowerCo cell в Зальцгиттере на момент запуска производства в 2025 году, будут обеспечены существующими производственными мощностями Umicore в Нью-Йорке.

Конкурентоспособный ассортимент продукции

Полностью электрический ID.7, который доступен для заказа уже несколько недель, был признан "Немецким автомобилем 2024 года" жюри, состоящим из немецких и международных автомобильных журналистов. Эта награда также подтверждает эффективность модульной системы электронного привода (MEB) Volkswagen Group.

В сентябре Volkswagen представил новое поколение Tiguan, одной из самых успешных моделей Volkswagen на сегодняшний день. Третье поколение самого продаваемого внедорожника сойдет с конвейера в Вольфсбурге осенью 2023 года и поступит в продажу в первом квартале 2024 года.

Одновременно Volkswagen запустил предпродажи модернизированных ID.4 и ID.5. Две электрические модели VW получили серьезные обновления, в том числе новую информационно-развлекательную систему и новый электропривод с улучшенной производительностью и большим запасом хода.

В третьем квартале Audi выпустила несколько моделей семейства Q8. SQ8 e-tron представлен на рынке в качестве новой топовой модели полностью электрического внедорожника и кроссовера. Этому контрастируют новые Q8 и SQ8. Внедорожники-купе с современными мощными агрегатами TDI и TFSI дебютировали в сентябре 2023 года.

В сентябре 2023 года Porsche расширила линейку гибридных автомобилей серии Cayenne, самой продаваемой модели бренда, в общей сложности до трех моделей. Эти новые модели являются частью третьего поколения успешного внедорожника, который был фундаментально усовершенствован за счет далеко идущих изменений в силовой установке, дизайне и оснащении.

Группа добивается решающего прогресса в реализации плана распределения мощностей

Volkswagen Group завершила разработку краеугольных камней производственных планов для своих площадок в Вольфсбурге, Ганновере, Оснабрюке, Цвиккау, Ингольштадте и Неккарзульме, а также заводов в Вжесне и Познани (Польша) и Брюсселе (Бельгия) заблаговременно до окончания цикла планирования. Благодаря этому эти площадки будут использоваться в основном и получат экономическую перспективу на ближайшие годы. На следующем этапе в ходе этапа планирования будут определены и распределены бюджеты, необходимые для этого. Краеугольными камнями являются стратегическое планирование продукции, планирование продаж и прибыли, а также, как следствие, загрузка производственных мощностей заводов.

Программы повышения эффективности в масштабах всей группы направлены на повышение конкурентоспособности всех брендов

Кроме того, все бренды Группы запустили амбициозные программы повышения производительности. С помощью этих программ Группа стремится обеспечить долгосрочную операционную рентабельность продаж более чем в 10 процентов. В течение следующих нескольких недель потенциал развития брендов будет выявлен и быстро реализован. Программы повышения производительности внедряются на постоянной основе, чтобы дать возможность всем брендам и группам брендов целенаправленно реагировать на изменения рынка и повысить их устойчивость к внешним воздействиям на прибыль.

Устойчивое развитие: опубликован отчет об ответственном использовании сырья и выпущены Зеленые облигации

Прозрачность цепочек поставок является важным инструментом повышения устойчивости производства автомобилей. В июле 2023 года Volkswagen Group опубликовала свой третий отчет об ответственном использовании сырья, в котором подробно сообщается о прогрессе, достигнутом в обеспечении прозрачности и снижении рисков в цепочках поставок сырья. Основное внимание было уделено принятию мер по соблюдению требований надлежащей проверки с учетом прав человека и расширению сотрудничества с поставщиками аккумуляторов и их смежниками.

В третьем квартале 2023 года Volkswagen Group выпустила свои первые облигации Green Hybrid объемом 1,75 млрд евро. Volkswagen Leasing GmbH также разместила свои первые зеленые облигации объемом 2 миллиарда евро на бирже marked в рамках программы "Зеленого финансирования".

Результаты группы брендов

Основные направления деятельности (Volkswagen, коммерческие автомобили Volkswagen, Škoda, SEAT / CUPRA). Выручка от продаж основных брендов группы увеличилась на 24 процента до 101 миллиарда евро за первые девять месяцев (3 квартал 2022 года: 32,3 миллиарда евро; +13,9 процента). Операционная прибыль в размере 5 миллиардов евро выросла на 34 процента в годовом исчислении (3 квартал 2023 года: 1,2 миллиарда евро, + 11,7 процента). Несмотря на стабильные цены, значительный рост продаж в третьем квартале не был полностью отражен в операционной прибыли из-за более высоких затрат на продукцию и менее благоприятного сочетания, что привело к снижению операционной рентабельности продаж на 4,9 процента. Среди прочего, это было связано с негативным влиянием на прибыль из-за перебоев в производстве поставщиком в результате наводнений в Словении в третьем квартале.

Негативные последствия были особенно очевидны в том, что операционная рентабельность продаж марки Volkswagen составила 3,4 процента за первые девять месяцев (в 2022 году: 4,7 процента). Однако рентабельность Škoda выросла на 6,4% (в 2022 году: 5,6%), SEAT / CUPRA - на 4,6% (в 2022 году: -0,1%) и Volkswagen Commercial Vehicles - на 6,0% (в 2022 году: 4,5%), в некоторых случаях значительно, по сравнению с кварталом предыдущего года.

Progressive (Audi, Lamborghini, Bentley, Ducati). Брендовая группа Progressive увеличила выручку от продаж на 13 процентов с начала года до 50 миллиардов евро (3 квартал 2023 года: 16,2 миллиарда евро, + 10,3 процента). Операционная рентабельность продаж достигла 9,1 процента (3 квартал 2023 года: 7,4 процента). Операционная прибыль по итогам трех кварталов составила 4,6 миллиарда евро (в 2022 году: 6 миллиардов евро), причем большая часть снижения объясняется негативным влиянием оценки, в частности, из-за хеджирования цен на сырьевые товары на сумму 0,9 миллиарда евро. Базовая операционная рентабельность продаж за первые девять месяцев составила 10,9 процента (в 2022 году: 12,8 процента).

Спортивная роскошь (Porsche). В группе брендов Sport Luxury операционная рентабельность продаж Porsche в автомобильном подразделении в целом за первые девять месяцев оставалась на высоком уровне и составила 18,8 процента (3 квартал 2023 года: 18,0 процента). Операционная прибыль увеличилась на 9 процентов (3 квартал 2023 года: + 7,7 процента) благодаря росту продаж автомобилей и положительному ассортиментному ряду и ценовому эффекту. Чистый денежный поток в автомобильном подразделении достиг 3,4 миллиарда евро.

Грузовые автомобили (MAN, Scania, Navistar, Volkswagen Truck & Bus). Компания TRATON увеличила выручку от продаж автомобилей и услуг на 19 процентов до 33 миллиардов евро (3 квартал 2023 года: 11 миллиардов евро, +6,4 процента). Рост продаж был обусловлен высокими объемами, положительным соотношением цены и ассортимента и ростом сферы обслуживания автомобилей. Операционная прибыль в сегменте автомобилей и услуг значительно увеличилась до 2,7 млрд евро (3 квартал 2023 года: 0,9 млрд евро). Операционная рентабельность продаж в сегменте транспортных средств и услуг увеличилась до 8,0 процента за первые девять месяцев (3 квартал 2023 года: 7,8 процента). Основным результатом этого стало улучшение покрытия постоянных затрат за счет увеличения объемов и положительного соотношения цены и качества, которое компенсировало более высокие производственные затраты.

Финансовые услуги. В подразделении финансовых услуг выручка от продаж увеличилась на 8% с начала года до 37,6 млрд евро (3 квартал 2023 года: 13,4 млрд евро). Операционная прибыль снизилась на 40% до 2,5 млрд евро (3 квартал 2023 года: 0,8 млрд евро). Снижение произошло в основном в результате увеличения процентных расходов и неблагоприятных тенденций обменного курса.

CARIAD. CARIAD увеличил выручку от продаж на 29 процентов за первые девять месяцев (3 квартал 2023 года: + 24 процента). На отрицательную операционную прибыль повлияли активизация усилий по обеспечению предстоящих запусков программного обеспечения. Отрицательный операционный денежный поток в размере примерно 2,5 млрд евро был частично компенсирован возмещением внутрифирменных налогов в размере 1 млрд евро.